Blog nie aktywny. Dodaj notkę aby usunąć tą informację oraz reklamy w treści bloga
Historie marek samochodowych
Historie marek samochodowych
Cadillac
Gdy w 1701 roku Antoine de la Mothe Cadillac, francuski kawaler na dworze króla Ludwika XIV zakładał miasto Detroit, ludzkość nie śniła jeszcze o motoryzacji. Zapewne on sam nie śnił również, że ponad trzysta lat później jego nazwiskiem opatrzona zostanie jedną z najsłynniejszych amerykańskich marek samochodów.
Audi
Na przełomie dziewiętnastego i dwudziestego wieku August Horch produkował samochody nowatorskie pod względem technicznym, które zgodnie z jego planami odnosiły sukcesy w wyścigach. Sportowe ambicje konstruktora nie podobały się jednak udziałowcom jego przedsiębiorstwa, którzy zbuntowali się przeciw niemu w roku 1909.
Aston Martin
Londyn, rok 1913. Lionel Martin i Robert Bamford zakładają firmę Bamford and Martin Limited, która rok później zmieni swą nazwę na Aston Martin. Kilka dekad później samochody tej marki będą synonimem luksusu i sportowego charakteru.
Alfa Romeo
Historia marki rozpoczyna się w miejscowości Portello pod Mediolanem. Właśnie tam w 1906 roku powstaje firma Societa Italiana Automobili Darracq, czyli Włoska Spółka Motoryzacyjna Darracq. Założył ją Alexandre Darracq, francuski producent samochodowy w porozumieniu z Ugo Stellą, mediolańskim arystokratą, późniejszym dyrektorem i prezesem ALFY.
Seat
Barcelona. To stamtąd pochodzi najlepsza obecnie na świecie drużyna piłkarska. Kiedyś czarowali w niej Cruyff, Maradona, Hagi, Romario, Stoiczkow, a obecnie Ronaldinho, Eto’o i Messi. No dobrze, z czego jeszcze słynie stolica Katalonii? To właśnie tam, ponad pół wieku temu rozpoczęła się kariera Seata, najsłynniejszej hiszpańskiej marki samochodowej.
Mitsubishi
Upłynęło sporo lat, zanim firma spod znaku trzech diamentów zaczęła zajmować się tym, dzięki czemu jest obecnie rozpoznawana niemal w każdym zakątku świata – samochodami. Początkowo Mitsubishi czerpało zyski z żeglugi morskiej, potem wydobycia węgla i miedzi, bankowości, ubezpieczeń, a nawet... usług pocztowych. Automobile pojawiły się w jej ofercie dopiero w drugiej dekadzie XX wieku.
Range Rover
Jeden z pierwszych modeli Range Rovera trafił do Luwru jako przykład nowoczesnej rzeźby. Rzeźby modnej do dziś, bo przecież zarys sylwetki tego samochodu za bardzo nie zmienił się przez ponad 30 lat. Ewoluował za to jego charakter. Dziś terenówka brytyjskiej marki to klasyczny przykład luksusowej limuzyny zdolnej do jazdy po bezdrożach.
Renault
Dzieje francuskiej marki rozpoczynają się pod koniec XIX wieku w... starej szopie na narzędzia w Billancourt niedaleko Paryża. Właśnie w niej powstał pierwszy wehikuł 20-letniego konstruktora-pasjonata, niejakiego Louisa Renault. Dziś, ponad sto lat później założona przez niego firma zatrudnia ponad 140 tysięcy pracowników i produkuje samochody w kilkunastu krajach świata.
kanusblog 21:56:13 29/03/2007 [
Powrót]
Komentuj
|Powered by
blog4u.pl|
